Ancien sportif professionnel dans le milieu de l’aviron, Olivier Gouraud, président fondateur de Nautiqu’elec, a imaginé avec l’architecte naval Luc Bouvet un bateau électrique pour naviguer sur les plans d’eau. Il espère écouler 18 exemplaires de Neptunéo cette année.

Entraîneur professionnel de champions d’aviron de 1980 à 1992, Olivier Gouraud a eu tout loisir de mesurer les défauts des bateaux utilisés pour l’encadrement des sports nautiques : « Bruyants, polluants, faible capacité, beaucoup de manutention pour déposer les moteurs le soir, transporter les jerricans d’essence… » Il a donc imaginé, avec l’architecte naval Luc Bouvet, un bateau électrique pour naviguer sur les plans d’eau : le Neptunéo. C’est un catamaran compact de 6,50 m sur 2,50 m, écologique jusque dans la forme de sa coque étudiée pour ne pas faire de vagues et protéger les berges. L’embarcation, conçue avec un châssis unique mais quatre nacelles, pour des usages différents, cible aussi le transport de passagers jusqu’à 10 personnes, de marchandises jusqu’à 1.500 kg et la dépollution (hydrocarbures, déchets flottants…), avec un kit amovible amarré à l’arrière. Il est doté de bras télescopiques capables de se glisser dans les recoins des berges et entre les yachts des marinas.

De meilleures performances

En plus d’être un bateau de sécurisation des loisirs nautiques, de travail, de tourisme et de nettoyage, le Neptunéo affiche, grâce à deux batteries LFP (lithium fer phosphate) de 1.600 W, « des performances meilleures » que celles de l’allemand Torqeedo, son principal concurrent avec ses hors-bord électriques. « Elles développent trois fois plus de puissance, avec chargeurs intégrés et une durée de vie de 2.000 à 2.500 cycles de rechargement », affirme Olivier Gouraud, président fondateur de Nautiqu’elec. Le catamaran atteint 15 noeuds en vitesse de pointe et ne perd que 1 km/h par chargement supplémentaire de 250 kg. L’engin, livrable en trois mois et garanti deux ans, est vendu 33.000 euros (HT). Mais Olivier Gouraud a calculé « une durée d’amortissement du surcoût en deux ans, pour une utilisation de 1.300 heures par an ». Au vu de ses précommandes et devis, il mise sur 18 ventes en 2018.

Léa Delpont

source: https://www.lesechos.fr/pme-regions/innovateurs/0301322190597-nautiquelec-imagine-neptuneo-le-catamaran-electrique-multi-usage-2156571.php#A5ueuibrq67Veoog.99

17 Comments. Leave new

This is actually helpful, thanks.

Reply

Thanks for the great article

Reply

Thanks for the terrific guide

Reply

Thanks to the great manual

Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Fill out this field
Fill out this field
Please enter a valid email address.
You need to agree with the terms to proceed

Menu